Heesen豪華游艇“Lady L”下水
2012-02-02 08:22:07 來源：neeu奢侈品 編輯：國際船舶網 我有話要說
Heesen Yachts很自豪地宣布，前項目號為Zentric的15944號已于2012年1月13日在位于荷蘭Oss的船廠內下水。
船東已為愛艇取名為Lady L。她是成功的44米全鋁制游艇(船型 船廠 買賣)系列中的第八艘：第一艘是13644號運動艇Sedation，于2007年下水。15944號一開始是被作為船廠的一項“庫存”項目進行。在如此經濟動蕩的局勢之下，能夠在非船東下單的情況下便開始籌建游艇著實是一種經濟實力雄厚的體現(xiàn)。Heesen就是現(xiàn)世少有的還能做到如此的船廠之一。他們的成功關鍵在于商業(yè)戰(zhàn)略的部署，這是由一支優(yōu)秀并且諳熟管理之道的生產團隊全力支持的：船廠在打造高品質、競爭力強的豪華游艇的同時還有著是非常吸引人的交付日程單。
15944號是Heesen船廠2011年內簽署的第四個合同。去年11月，通過Nakhimov Yachts交易敲定，僅僅兩個月后便為游艇的下水舉辦了慶功宴。這實屬驚人，令Lady L的一切成為可能都歸功于Heesen船廠與所有專業(yè)人士的津津業(yè)業(yè)的團隊合作。鋁制建造就保證了游艇在嚴苛條件下的舒適航行，Heesen的船身是非常獨特的－簡單地說就是沒有其他船形可以做到如此高效地在水中航行。Lady L的最高航速高達25節(jié)，使之成為市面上44米游艇中的佼佼者。這都歸功于兩臺2.720千瓦的MTU(船機庫 位置)引擎，與無可比擬的減重技術以及極為高效的Heesen船身的完美結合。這就保證了空間的拓展，卻完全沒有犧牲速度。
在對之前的44米鋁制游艇建造經驗基礎之上，Heesen已成功在Lady L身上做到最大限度地擴展艙面可利用空間的同時甚至還增加了奢華程度。這樣，賓客們會將大部分時間選擇呆在景色怡人的45米陽光甲板上。同時他們會將主甲板與上層甲板尾部作為室外就餐亦或陰涼休憩區(qū)的完美去處。
此外，位于前甲板的坐席區(qū)也將成為在下錨時享受徐徐清風，或者在港口停航時暢享私密空間的理想場所。來自Omega的Frank Laupman打造了無限優(yōu)雅的內設，其間淺色的木工與名貴的布料相得益彰，突出了燈光與空間的利用。欣長典雅的內設裝潢呈現(xiàn)了艇內的雅致與整潔。主沙龍在開放式陳列設計形勢下被劃分為三個風格迥異的區(qū)域。在主沙發(fā)與就餐區(qū)之外，另有一個靠近巨大的弧形玻璃滑動門的半環(huán)形私密坐區(qū)。上層沙龍的設計使得其能夠提供各種不同功能的休閑娛樂場所。房間內的兩側被寬大的沙發(fā)所包圍，同時船尾部桌椅的環(huán)形擺放又營造了一種輕松的氛圍。
船上有五個艙室可安置10名賓客。其中全艇寬的主人臥室位于主甲板上并自帶一個書房與同樣全艇寬的大理石衛(wèi)生間。雙人房與標間各兩間位于低層甲板，都各自配有相連的大理石浴室。
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